GPS定位報警 車族大腕談車輛如何防盜


      隨著人們生活水平的提高,車也駛進了千家萬戶。但問題也接踵而來,車買回家放哪?安全嘛?很多人會說:有保險公司在我們怕啥。其實不然,這對于愛車的人來說,防盜問題就是一塊心病。

  車輛防盜主流技術(shù)GPS定位防盜

  面對偷車賊老式的“鐵將軍”根本起不到作用,機械鎖似呼不堪一擊,幾個鐵家伙輪流使用幾分鐘鎖就會被人打開,車就會被別人開走。當然魔高一尺道高一丈,面對偷車一族巧妙的身手,汽車安防報警技術(shù)也拉開了對抗的序幕。

  方向盤防盜技術(shù):該種技術(shù)早在幾年前就被有車一族所采用,只不過當時是用鐵將軍鎖的方向盤,而現(xiàn)在則無須安裝額外的設(shè)備,只是在排鐺上做文章,將鎖身與車身連接,通過鎖環(huán)限制換擋手柄的移動。

  車輛電子防盜:電子防盜主要功能是車門開關(guān),非法進入車體時車輛自動發(fā)出刺耳的警報聲。通常這類電子防國設(shè)備分為三個不同的控報方式,則是中控式(擁有特殊鎖緊螺母的防盜器)、單向式(車動異常報警)、雙向式(可視報警)三種。

  電子芯片防盜:該種車輛防盜報警裝置可以鎖住車輛的油路、電路與馬達。一但竊賊進入車體后,沒有芯片鑰匙則車輛無法開動。目前該種方式目前被很多廠商作為車輛出廠時的標配報警。

  RFID射頻報警:這是一種強勁的報警方式,RFID電子標簽識別功能,精確度非常高,可以識別出遠離的車主,數(shù)安密碼重復率非常低,如接觸車輛的不是車主,則車輛異常報警。

  標注:RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預,可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽, 操作快捷方便,靈敏度高。

  GPS定位報警:該種報警方式屬于事后追車的保障,當車輛被盜后,車上安裝的GPS系統(tǒng)會自動報警到車主手中的接收器中,車主可憑定位系統(tǒng)迅速查找到被盜車輛。

  以上所述的五種方式中,方向盤防盜技術(shù)與電子防盜技能正逐漸被車族所淘汰。

  方向盤防盜技術(shù)略顯原始化,不光費勁費神不說,而且對車內(nèi)的美觀造成問題,其安全系統(tǒng)不高。而對于早幾年流行的電子防盜,現(xiàn)在卻也讓車主提心吊膽。當車主用遙控器開關(guān)車門時,藏在附近的偷車賊可以用接收器盜取信號并解碼 ,從而可以輕易的得手。

  車輛防盜報警器的應用之道

  無論是基于電阻式的防盜系統(tǒng)還是基于無線射頻識別的防盜系統(tǒng),總有一些不法分子會想方設(shè)法破解它們。面對瘋狂的竊賊,有車一族到底應該怎么做才能防盜與未然呢?其實也很簡單,以下為各位車友作出一下人個防盜心得。

  一、小區(qū)內(nèi)夜間停放車輛一定要放在燈光強有攝像頭監(jiān)控的地段,對于存放在自家車庫的車輛應在車庫內(nèi)加強紅外探測報警裝置。

  二、將機械鎖與電子鎖更換掉,采用芯片防盜技術(shù)或RFID防盜技術(shù),以提高安全性。

  三、對于GPS的安裝上,一定在放在安全隱匿的地點,如車座底部,車體后部的底盤上方等。以防止竊賊發(fā)現(xiàn)。

  四、車輛外出時,盡量尋找停車場停放,讓停車場的電子門禁在車輛原有的防盜基礎(chǔ)上進行安防保障。

  為了避免買到不切實際的產(chǎn)品,車主在購買防盜設(shè)備時要做到多看多問,證實有效后再購買。對于新品防盜報警器,則需要多驗證其安全性,并查看功能說明書詳情,看是否適合自身車防盜報警環(huán)境。讓防盜報警裝置買的舒心,用得放心,這才是車主對車輛防盜的主旨。

(整理:洪麓豐)