每輛垃圾車必須安裝GPS每個(gè)工地出口專人擦輪胎

每輛垃圾車必須安裝GPS

每個(gè)工地出口專人擦輪胎

垃圾車一直是城市管理中的一個(gè)頑疾，不是瘋狂飆過留下痕跡一地，就是隨意傾倒苦了環(huán)衛(wèi)工人。

昨日，警方集中整治黑垃圾車出發(fā)儀式上，鄭州市公安局交巡警支隊(duì)副支隊(duì)長鄧進(jìn)超透露，我市將出臺有關(guān)政策全方位治理垃圾車，包括給每輛車安裝GPS，每個(gè)建筑工地設(shè)置專人擦輪子等舉措。

晚報(bào)首席記者

何水清

“城市野馬”咋野起來的？

“為什么咱鄭州就管不好黑垃圾車呢”？這是媒體集中發(fā)問的第一個(gè)問題。

“我們不推脫責(zé)任，但交巡警只能對其交通違法行為進(jìn)行處罰。現(xiàn)在情況是，一個(gè)司機(jī)發(fā)現(xiàn)警察集中查車，一晚上我們就會毫無收獲。這些車輛很多屬于無牌車或者車牌污損，車速很快，全國每年都有交警因?yàn)椴樘幒诶嚩軅摹薄?/P>

今年以來，鄭州市交巡警支隊(duì)共查扣建筑垃圾車1235輛，處罰建筑垃圾車嚴(yán)重交通違法行為7000余起，然而黑垃圾車依然處于多部門管理，但誰都沒辦法管好的境地，儼然成為一匹“城市野馬”。

鄧進(jìn)超透露說，由市政府“市城區(qū)綜合交通管理辦公室（暢通辦）”牽頭，多部門負(fù)責(zé)人前往管理建筑垃圾清運(yùn)車比較好的西安市、杭州市考察學(xué)習(xí)，已經(jīng)制定了有關(guān)措施，爭取在源頭上管住管好建筑垃圾清運(yùn)車。

辦法一：資質(zhì)、出門、上路一條線管理

據(jù)參與考察和制定管理新措施的鄧進(jìn)超介紹，市政府已經(jīng)對市城區(qū)綜合交通管理辦公室、市城市管理局、市公安局、市建委、市重點(diǎn)項(xiàng)目辦、拆遷辦、數(shù)字化監(jiān)督管理中心、各區(qū)等八方面的責(zé)任主體的工作做出分工。

市城區(qū)綜合交通管理辦公室負(fù)責(zé)牽頭，承擔(dān)綜合治理工作有關(guān)部門間的協(xié)調(diào)、督導(dǎo)及績效考核。

市城市管理局負(fù)責(zé)核發(fā)《鄭州市城市垃圾經(jīng)營性清掃、收集、運(yùn)輸、處置服務(wù)許可證》和《鄭州市建筑垃圾車輛運(yùn)輸許可證》，合法企業(yè)和車輛上網(wǎng)公布。

市政市容監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)依據(jù)有關(guān)法規(guī)的規(guī)定行使部分處罰權(quán)。

市公安局負(fù)責(zé)對無證駕駛、行車證、車牌照和已到報(bào)廢年限的建筑垃圾清運(yùn)車的查處工作；對無牌車、未密封運(yùn)輸、不按照規(guī)定路線和時(shí)間段行駛的車輛嚴(yán)格依法處罰。

市建委除了查處黑垃圾車外，最重要的工作是督促施工單位對工地出入口道路硬化，設(shè)置車輛除塵、除泥設(shè)備，安排專人負(fù)責(zé)工地出入口的衛(wèi)生保潔，要保證垃圾車輪胎不帶泥上路。

此前只在上海、北京等大城市才有的給建筑垃圾清運(yùn)車擦輪胎的工種也許很快就會在鄭州出現(xiàn)。

辦法二：組建建筑垃圾行業(yè)協(xié)會

據(jù)了解，鄭州市將組建鄭州市建筑垃圾行業(yè)協(xié)會，引導(dǎo)從事建筑垃圾運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)和車輛加入行業(yè)協(xié)會。

辦法三：設(shè)置統(tǒng)一標(biāo)志，安裝GPS

據(jù)了解，今后我市的合法建筑垃圾清運(yùn)車將會有統(tǒng)一的標(biāo)志，安上警示燈，提醒市民識別和避讓。

每輛車都會被裝上GPS定位系統(tǒng)，嚴(yán)格約束這些車輛按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間、不超過規(guī)定速度從事運(yùn)輸活動。依照GPS信息，可隨時(shí)對違規(guī)車輛督促整改或處罰。

辦法四：各區(qū)設(shè)立24小時(shí)投訴舉報(bào)電話

鄭州市目前約有1200輛合法建筑垃圾清運(yùn)車輛，另有黑垃圾車3000輛，這些黑車危害性極大，市民十分反感。市政府會要求各區(qū)（管委會）設(shè)置24小時(shí)投訴和舉報(bào)電話，投訴內(nèi)容要件件有回應(yīng)。